На вопросы журналистов ответили начальник главного управления ЖКХ облисполкома Дмитрий Соцкий, генеральный директор РУП «Гомельавтодор» Денис Ясько, генеральный директор КПРСУП «Гомельоблдорстрой» Игорь Кравченко.

Сеть автодорог региона, подчеркнул Дмитрий Соцкий, является важнейшей составляющей стабильной работы экономики и жизнедеятельности людей в целом. За минувшую пятилетку в плане повышения качества и безопасности дорог, оптимизации дорожной инфраструктуры сделано действительно немало. Отремонтировано 2,5 тысячи километров республиканских дорог, за которые отвечает «Гомельавтодор», и 1,5 тысячи местных («Гомельоблдорстрой»). За пять лет также реконструировано 78 мостовых сооружений.

Работа будет продолжена в текущем пятилетии, подчеркнул Дмитрий Соцкий. Примерно тот же план ремонта выполнит «Гомельавтодор», а вот план по местным автодорогам, соединяющим райцентры с агрогородками, сельскими населенными пунктами, масштабнее — «Гомельоблдорстрой» до 2030 года отремонтирует более 2,3 тысячи километров.

Денис Ясько рассказал о значимых проектах, реализованных за пятилетку. Среди них мост через Днепр в Рогачеве, два путепровода в Калинковичском районе, путепровод на границе Житковичского и Петриковского районов. А также мост через Припять под Мозырем, второй по протяженности в стране, открытый в конце прошлого года с участием Президента Беларуси. Первый по протяженности, к слову, также расположен в Мозырском районе.

Денис Ясько добавил о начале реконструкции трассы М-10 — проект разбит на очереди, будет реконструировано 85 километров. Продолжатся работы на мостах и путепроводах, самые крупные объекты до 2030-го будут сданы. В ноябре этого года должны открыть мост через Случь на границе Гомельщины и Брестчины. До конца 2026-го планируется завершить работы на мосту через Сож в Ветковском районе, в 2027-м — на мосту через Днепр в Речицком. Еще в планах реконструкция автодороги Р-34 в Октябрьском районе, с доведением до 11 тонн несущей способности, то есть, путь будет открыт для большегрузного транспорта.

Игорь Кравченко отметил, что на балансе «Гомельоблдорстроя» свыше 10 тысяч километров местных автодорог плюс улицы сельских населенных пунктов, более 400 мостовых сооружений и другие объекты. Задачи минувшего пятилетия перевыполнены, основной упор делался и будет делаться на ремонте дорожного покрытия. Проделанная работа позволила снизить объемы ямочных ремонтов и количество ДТП. Постепенно производится перевод дорог с гравийным покрытием в асфальтобетонные.

Основное внимание «Гомельоблдорстроя» акцентировано на агрогородках, в первую очередь на столице областных дожинок этого года — Калинковичах. Улица Советская райцентра, к примеру, станет четырехполосной по всей длине.

Состояние местных автодорог на Гомельщине остается на достойном уровне, средний балл их эксплуатации и содержания самый высокий среди облдорстроев страны.

До 2030-го перед облдорстроевцами стоят масштабные задачи. В Гомеле начнется ремонт улицы Объездной. Помимо замены покрытия от Солнечной до Барыкина будет выполнена реконструкция химзаводского путепровода.

Продолжится также реализация знакового транспортного объекта — Восточного обхода под Гомелем, со строительством мостового сооружения. Объект разгрузит центр, свяжет улицы Хатаевича и Добрушскую, Романовичи, в целом значительно улучшит логистику для всех водителей, гомельчан и гостей города.

Правда Гомель